Região Centro-Oeste – CO | A Way-364 avança com os trabalhos de recuperação e melhoria dos 490 km do sistema rodoviário formado pelas BR-060 (GO) e BR-364 (GO/MT), no trecho entre Rio Verde (GO) e Rondonópolis (MT). A concessionária assumiu a operação em abril de 2026 e, desde então, mantém frentes de serviço voltadas à recuperação do pavimento, reforço da sinalização e implantação de melhorias na segurança viária.
A Way-364 é controlada pelo Grupo Way Brasil em conjunto com a Kinea Investimentos. O Grupo Way Brasil reúne Engenharia e Comércio Bandeirantes, Senpar, TCL Tecnologia e Construções e TORC, empresas com atuação nos segmentos de construção pesada e concessões rodoviárias.
Com prazo de concessão de 30 anos, estão previstos R$ 7,26 bilhões em investimentos e operação ao longo do contrato. Desse total, aproximadamente R$ 4,42 bilhões serão destinados a obras e serviços de infraestrutura, enquanto R$ 2,84 bilhões estão previstos para atendimento aos usuários e operação do sistema rodoviário.
Entre as principais intervenções previstas estão:
• duplicação de aproximadamente 46 km de rodovias;
• implantação de cerca de 150 km de faixas adicionais;
• construção de aproximadamente 11,5 km de vias marginais;
• implantação e adequação de acessos, interseções e dispositivos rodoviários;
• instalação de 30 pontos de parada para transporte coletivo;
• construção e adequação de quatro passarelas para pedestres;
• implantação de 21 passagens de fauna;
• instalação de seis barreiras acústicas;
• implantação de três estruturas para contenção de produtos perigosos;
• construção de dois Pontos de Parada e Descanso para caminhoneiros.
Nos primeiros meses de operação, os serviços se concentraram principalmente na recuperação da malha existente. As intervenções fazem parte da primeira etapa de modernização do corredor rodoviário, que terá obras de ampliação de capacidade e melhorias operacionais ao longo dos próximos anos, com foco na segurança, fluidez do tráfego e eficiência logística entre Goiás e Mato Grosso. (Fonte: ConVisãoCNC | Imagem ilustrativa/Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes)
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