Brasil | Tecnologias como BIM, inteligência artificial e drones levam mais eficiência, segurança e precisão do projeto ao canteiro, com impactos diretos na construção pesada
O setor da construção civil atravessa um processo acelerado de transformação impulsionado pela incorporação de tecnologias digitais que vêm alterando profundamente a forma de planejar, executar e gerir obras. Conhecida como construção digital, essa abordagem integra soluções tecnológicas em todas as etapas do processo construtivo, elevando os níveis de produtividade, segurança e sustentabilidade. Os efeitos são ainda mais expressivos na construção pesada, que envolve projetos de grande porte, como rodovias, pontes e aeroportos.
Ferramentas como ERP e BIM ganharam protagonismo ao centralizar informações, permitir simulações detalhadas e reduzir erros desde as fases iniciais dos projetos até a gestão do ativo. No canteiro de obras, câmeras de monitoramento, drones e outros equipamentos ampliam o controle da execução, facilitam a identificação de riscos e contribuem para a redução de desperdícios.
Ferramentas como a modelagem 3D com informações inseridas e a realidade virtual aumentada têm ampliado a capacidade de simulação, compatibilização e tomada de decisão nas fases de planejamento e execução das obras. O uso de drones e scanners a laser 3D possibilita a geração de nuvens de pontos, que servem como base para o desenvolvimento de projetos e para o acompanhamento contínuo do avanço físico das obras.
No projeto de ampliação e reforma do Aeroporto Internacional de Belém, a Eterc Engenharia aplicou um conjunto integrado de tecnologias e soluções voltadas à eficiência, precisão e compatibilização entre projeto e execução. Entre as principais estratégias adotadas, destacam-se os levantamentos topográficos e por nuvem de pontos, que possibilitaram o mapeamento tridimensional do terminal existente e das áreas de interferência do Lado Ar, assegurando uma modelagem precisa da arquitetura e das infraestruturas existentes.
Os dados obtidos nesses levantamentos foram analisados por especialistas, permitindo uma interpretação qualificada das informações técnicas e subsidiando decisões mais assertivas ao longo do desenvolvimento do projeto. Essa abordagem contribuiu para a identificação antecipada de riscos, inconsistências e interferências, reduzindo impactos durante a fase executiva.
A modelagem dos projetos executivos foi desenvolvida em ambiente BIM (Building Information Modeling), promovendo a integração entre as diversas disciplinas e favorecendo o trabalho colaborativo. Essa metodologia possibilitou maior controle sobre o processo projetual, além de significativa redução de retrabalhos e conflitos em obra.
Para o acompanhamento e a gestão da execução, foram utilizadas plataformas colaborativas, que permitiram o monitoramento em tempo real do avanço da obra, a validação contínua dos projetos e o controle da execução por setores e áreas de ataque. Complementarmente, a adoção de um Plano de Execução BIM (BEP) garantiu a padronização de processos, fluxos de informação e diretrizes técnicas para todas as equipes envolvidas, assegurando consistência e alinhamento às boas práticas.
Do ponto de vista construtivo, foram adotadas soluções e métodos que priorizam agilidade e racionalização, como o uso de estrutura metálica para montagem rápida e flexível, componentes modulares que aceleram a execução e reduzem interferências, e o sistema BubbleDeck, que otimiza o desempenho das lajes estruturais ao reduzir peso próprio e consumo de concreto. Em conjunto, essas soluções aliaram tecnologia, planejamento e expertise técnica da equipe, permitindo que a obra fosse conduzida de forma segura, eficiente e dentro dos prazos estabelecidos.
“A adoção de tecnologias digitais não é mais uma opção, mas uma necessidade para garantir competitividade, precisão e segurança em obras cada vez mais complexas. A construção digital nos permite antecipar falhas, integrar equipes e executar exatamente o que foi planejado, com ganhos claros de eficiência e qualidade”, afirma Alexandre Costa, CEO da ETERC Engenharia. (Fonte: It Comunicação)