Salvador – BA | O Consórcio Ponte Salvador-Itaparica, formado pelas chinesas CR20 (China Railway 20 Bureau Group Corporation) e CCCC (China Communications Construction Company), representada no Brasil pela Concremat Engenharia, de São Paulo (SP), é o responsável pela construção da ponte entre Salvador e a Ilha de Itaparica, na Bahia.
Segundo a plataforma ConVisão, a Concremat realiza obras no local, em estágio inicial. A conclusão está prevista para 2031.
Com 12,4 quilômetros de extensão, a ponte marítima será a segunda maior da América Latina. O empreendimento reduzirá em cerca de 100 quilômetros o deslocamento entre Salvador e municípios das regiões Oeste, Sudoeste, Sul e Extremo Sul da Bahia, beneficiando aproximadamente 10 milhões de pessoas em 250 municípios.
Além da ponte estaiada — cujos vãos somam 850 metros, incluindo um vão central de 450 metros —, o projeto integra o Sistema Viário do Oeste (SVO). O conjunto contempla ainda 2,1 quilômetros de viadutos, dois túneis com aproximadamente 160 metros e 220 metros de extensão, além de cerca de 31 quilômetros de novas vias na Ilha de Itaparica, conectando o sistema até a Ponte do Funil.
A expectativa é que as obras gerem aproximadamente 7 mil empregos ao longo da execução. (Fonte: ConVisãoCNC | Divulgação | Crédito: Portal Ponte Salvador/Itaparica)